Kit de revisión, Pfeiffer UNO 250A

Pfeiffer - Bombas rotativas de paletas de dos etapas, selladas con aceite

• DUO 120A – versión estándar
• DUO 120A – versión estándar
• DUO 125 (Índice B) – versión estándar
• DUO 125M – versión estándar
• DUO 125M – versión estándar
• DUO 125M – acoplamiento magnético
• UNO/DUO 250A – versión estándar
• DUO 255M – acoplamiento magnético
• DUO 255M (Índice C)  – acoplamiento magnético

* Versión MC – Aplicación de gas corrosivo (con acoplamiento magnético)

Cambio de aceite:

El programa de mantenimiento del líquido de servicio depende de la aplicación y de la ubicación de la bomba. El aceite debe cambiarse si:

• La presión máxima ya no es alcanzable
• El aceite parece contaminado, lechoso o turbio cuando se observa a través de la mirilla.
• El aceite parece contaminado, lechoso o turbio cuando se observa a través de la mirilla
• .
• El aceite está descolorido
• .

Capacidad del aceite:

• DUO 120 - 13 litros
• DUO 125 - 14 litros
• UNO 250 - 30 litros
• DUO 250 - 23 litros
• DUO 255 - 23 litros
• DUO 250 - 23 litros
• DUO 255 - 25 litros

Intervalos de mantenimiento:

Diariamente:

• Comprobar los niveles de los líquidos de funcionamiento
• Compruebe si hay fugas

Como se requiere (al menos anualmente):

• Cambiar el fluido de funcionamiento
• .
• Desmontar la carcasa, el visor y el sistema de bombeo y limpiar la carcasa por fuera (sin agente de limpieza)
• Limpiar válvula de lastre de gas & silenciador
• Limpiar la tapa del ventilador del motor

Como se requiere (al menos cada 2 años):

• Desmonte la bomba, limpie & cambie la junta y las piezas de desgaste
• .

• Según se requiera (al menos cada 4 años):

  • Realizar trabajos de acuerdo con el mantenimiento y adicionalmente.
    • Cambiar Paletas
    • Cambiar válvulas, muelles, etc.
    • Cambiar Válvulas, Resortes y Visores
    • Cambiar boquilla del silenciador
    • Comprobar acoplamiento y cambiarlo si es necesario
    • .